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南昌CQ9标识标牌廠家進一步優化市國際語言形象嗎

為迎接*遺大會召開,進*步提升我市**化語言*境,市外辦結合“再學*、再調研、再落實”活動,於6月10-11日分赴我市交通樞紐、景區、酒店等重要公共場所現場檢查外語標*標識規範化建設情況。

六位辦*導分別帶*由英日韓法等語種的外語專家和我辦翻譯組成的檢查組,實地走訪了*七巷、郊野公園、煙台山、梁厝等景區,*火車站、*南站、長樂機場等交通樞紐,喜來登酒店、聚*酒店等住宿、餐飲場所,以及海峽會展中心、海峽文化藝術中心等共18處公共場所,認真檢查了外語標*標識中出現的人*、地*、宣傳性文字、導引性文字等內容,指出存在的拚寫、語法錯誤,對不符合外語常用*慣的譯文提出了修*建議,並按照錯誤嚴重程度進行分*。

檢查過程中,各組對外語標*標識管理責任單位提出三點要求:*要*度重*。*遺大會召開在即,外語標識*表著城市**形象,是**化城市建設的重要組成部分,也是各界的關注熱點。要強化責任意識,以強烈的責任感和使命感回應社會期待。*要及時整*。抓緊製定工作方案,明確時間節點、工作路徑、責任人,將以往存在和本次新發現的問題*並整*,進*步規範外語標識設置。三要舉*反三。立即再梳理、再自查,應*盡*,從源頭上把好關,同時接受社會監督,形成治理合力,杜*類似差錯再次出現。被檢單位表示,將以此次*遺大會為契機,按照專家意見建議,及時整*存在差錯的標*標識,進*步*化我市**語言形象。



下*步,我辦將充分發揮*市公共場所外語標識規範化工作聯席會議製度作用,督促責任單位進行整*,並及時組織“回頭看”,確保整*到位。

開車行駛在*大道等城市主幹道時,明明隻有50公裏每小時的車速,手機導航卻頻頻提示“*速”。原來,出現這種情況是導航錯把輔道限速識別成主幹道限速造成的。6月20日,記者從市交警支隊獲悉,*城區道路標識標*進行*麵提質升*後,導航誤報的情況將成“過去式”。

日前,有市民反映,開車途經船山東路時,道路兩旁沒有看到限速標*,但導航多次提醒車輛*速:“導航提示此路段限速40公裏每小時,怕被抄*我就隻能降速,但感覺這個路段人少車少,車道又很寬,這樣設置限速有些不合理。”

根據法律規定,在城市主幹道沒有限速的標識標*時,則表示這條路段限速是70公裏每小時。針對市民反映的問題,市交警部門立即派民警到現場了解情況,同時相關部門也和導航開發公司進行了溝通和交流,目前,問題已得到解決。原來,限速40公裏每小時的標誌是設在輔道附近,限製的是輔道的車速。由於導航在采集信息時誤把輔道的限速標識當成主幹道的數據上傳,導致車主使用導航時,頻頻出現限速40公裏每小時的誤報。

目前,*交警部門已對*大道、船山大道、蔡倫大道、東三*、南三*等主幹道不規範的標識標*進行了**和規範,導航誤報將成“過去式”。但仍需提醒的是,按照《中華人民共和*道路交通安*法》規定,城市雙向4車道道路,如果沒有限速的標識標*,則按限速70碼速度行駛。但*些*殊路段,如學校路段或小區出口,市民需按照標識標*上的限速要求行駛。
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